Турбо цэнэглэгч 707240-5003S 9649588680

TheТурбо цэнэглэгч 707240-5003SOEM хэсгийн дугаартай9649588680зориулагдсан чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юмPeugeot 807 2.2L HDi

-ээр тоноглогдсонDW12TED4S хөдөлгүүр. Гүйцэтгэл, бат бөх чанар, түлшний хэмнэлтийг харгалзан бүтээгдсэн, 

Энэхүү турбо цэнэглэгч нь хамгийн оновчтой даралтыг бий болгож, эрчим хүчний гаралтыг сайжруулж, ялгаруулалтыг багасгах, 

Энэ нь DW12TED4S зэрэг орчин үеийн дизель хөдөлгүүрт нэн чухал юм.

1. Хэрэглээ ба нийцтэй байдал

Энэхүү турбо цэнэглэгч нь тусгайлан зориулагдсанPeugeot 807, гэр бүлийн MPV (Олон зориулалтын тээврийн хэрэгсэл) нь тав тух, олон талт байдлыг эрхэмлэдэг.

 гэж кодлогдсон 2.2L HDi хөдөлгүүрDW12TED4S, нь Common rail шууд шахах технологи бүхий турбо хөдөлгүүртэй дизель цахилгаан станц юм. 

Хуучин дизель хөдөлгүүртэй харьцуулахад дунд зайны хүчтэй эргүүлэх момент, сайжруулсан түлш хэмнэлт, илүү чимээгүй явах чадвараараа алдартай.

707240-5003S турбо цэнэглэгч нь дараахь зүйлд бүрэн нийцдэг.

• Тээврийн хэрэгслийн брэнд/загвар: Peugeot 807

• Хөдөлгүүрийн төрөл: 2.2л HDi

• Хөдөлгүүрийн код: DW12TED4S

• OEM хэсгийн дугаар: 707240-5003S, 9649588680

Энэхүү турбо цэнэглэгчийг мөн ижил PSA хөдөлгүүрийн платформыг хуваалцдаг Citroën болон Fiat загваруудад ашигладаг. 

Citroën C8, Fiat Ulysse 2.2 JTD гэх мэт, гэхдээ энэ нь Peugeot 807-тэй хамгийн их холбоотой байдаг.

2. Техникийн үзүүлэлтүүд

• Турбо загвар: Garrett GT20V / GT1749V

• Үйлдвэрлэгчийн хэсгийн дугаар: 707240-5003S

• OEM лавлагаа: 9649588680

• Хөдөлгүүрийн төрөл: 2.2л HDi, DW12TED4S

• Шатахууны төрөл: Дизель

• Хөргөх: Тос ба усан хөргөлттэй

• Хөдөлгүүрийн төрөл: Хийн хаягдал хаалганы идэвхжүүлэгч (вакуум удирдлагатай VNT)

• Компрессорын дугуйны индукторын диаметр: Ойролцоогоор. 37 мм

• Турбины хүрдний эксдукторын диаметр: Ойролцоогоор. 41 мм

• Холхивчийн төрөл: Тэмдэглэл хөтлөх

Энэ бол ахувьсах геометрийн турбо цэнэглэгч (VGT), энэ нь сэнсний өнцгөөс хамааран тохируулна гэсэн үг юм 

хөдөлгүүрийн хурд ба ачаалал нь турбо хоцролтыг багасгаж, өргөн хүрээний RPM-ийн хурдыг нэмэгдүүлэх.

3. Гол онцлог, давуу тал

а.Хувьсах геометрийн технологи

GT1749V турбо цэнэглэгч нь VNT (Variable Nozzle Turbine) технологиор тоноглогдсон. Энэхүү систем нь турбо нь турбины сэнсний өнцгийг динамикаар өөрчлөх боломжийг олгодог.

 Энэхүү уян хатан байдал нь яндангийн хийн оновчтой урсгалыг баталгаажуулж, турбо хоцролтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хурдатгал болон эргэлтийн хязгаарт хариу үйлдэл үзүүлэх чадварыг сайжруулдаг.

б.Түлшний үр ашиг сайжирсан

Агаарын хэрэглээ болон шаталтыг оновчтой болгосноор турбо цэнэглэгч нь DW12TED4S хөдөлгүүрийг илүү үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог. 

Үүний үр дүнд түлшний зарцуулалт багасч, илүү сайн миль хийх нь гэр бүлийн холын аялал эсвэл арилжааны зориулалтаар ашиглахад тохиромжтой.

в.Бага ялгаруулалт

Орчин үеийн турбо цэнэглэгч нь ялгаралтыг хянахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Шаталтын үр ашгийг дээшлүүлснээр, 

707240-5003S нь хөдөлгүүрт шатаагүй түлш, тоосонцорыг багасгахад тусалдаг ба Евро IV/V ялгаруулалтын стандартыг дагаж мөрдөхөд тусалдаг.

 Peugeot 807 үйлдвэрлэж байх үед түгээмэл байсан.

г.Бат бөх, найдвартай

ҮйлдвэрлэсэнГаррет, турбо цэнэглэх системээрээ дэлхийд хүлээн зөвшөөрөгдсөн брэнд бөгөөд энэхүү турбо нь OEM стандартын дагуу бүтээгдсэн. Өндөр чанартай материалаар

 халуунд тэсвэртэй турбины орон сууц, нарийн тэнцвэржүүлсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд зэрэг нь жолоодлогын хүнд нөхцөлд урт хугацааны ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг.

болон.Чимээгүй ажиллагаа

Компрессор болон турбины хажуугийн дэвшилтэт дизайны ачаар турбо нь дуу чимээ багатай ажилладаг. 

Бүхээгний чимээгүй байдал, жолоодлогын тав тух зэргээрээ Peugeot 807-ийн нэр хүндэд хувь нэмэр оруулдаг.

4. Турбо цэнэглэгчийн эвдрэлийн нийтлэг шинж тэмдэг

707240-5003S нь найдвартай төхөөрөмж боловч цаг хугацааны явцад элэгдэлд орох нь асуудалд хүргэдэг. Турбо эвдэрсэн шинж тэмдгүүд нь:

• Хүч чадал мэдэгдэхүйц алдагдаж, хурдатгал муутай

• Яндангаас хэт их хар эсвэл цэнхэр утаа гарах

• Турбо хэсгээс гаслах эсвэл исгэрэх чимээ

• Даралтыг нэмэгдүүлэхтэй холбоотой хөдөлгүүрийн гэрэл эсвэл алдааны кодыг шалгана уу

• Турбо цэнэглэгчийн эргэн тойронд тос гоожиж байна

Эдгээр шинж тэмдгүүдийн аль нэг нь байгаа бол хөдөлгүүрийн ажиллагааг сэргээхийн тулд турбо шалгах эсвэл солих шаардлагатай.

5. Суурилуулалт ба засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд

а.Мэргэжлийн суурилуулалтыг санал болгож байна

Турбо цэнэглэгч суурилуулах нь нарийвчлал, техникийн мэдлэг шаарддаг. Турбоныг мэргэшсэн механикаар суурилуулахыг зөвлөж байна. 

Зөв суурилуулалт нь тос дамжуулах шугамын зөв чиглүүлэлт, идэвхжүүлэгчийн тохируулга, VNT сэнсний функцийг хангадаг.

б.Урьдчилан тослох

Суулгасны дараа хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө турбог үргэлж цэвэр хөдөлгүүрийн тосоор тослох хэрэгтэй. 

Энэ нь голын холхивчийг хуурай эхлүүлэх гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхэд тусална.

в.Тос, шүүлтүүр солих

Бохир эсвэл бохирдсон тос нь турбо эвдрэлийн хамгийн түгээмэл шалтгаан юм. Хөдөлгүүрийн тос, шүүлтүүрийг чанартайгаар солино 

турбо солих үед бүтээгдэхүүнийг тогтмол засварлах хуваарийг чанд дагаж мөрдөнө.

г.Бөглөрөл байгаа эсэхийг шалгана уу

Хөргөгч, агаарын хэрэглээ, тос дамжуулах шугамууд нь цэвэр, хог хаягдал, нүүрстөрөгчийн хуримтлалгүй эсэхийг шалгаарай. 

Энэ нь хэт халалт эсвэл газрын тосны өлсгөлөнд хүргэж болзошгүй хязгаарлалтаас сэргийлдэг.

болон.Турбо хөргөх

Удаан жолоодлого эсвэл өндөр хурдтай жолоодлого хийсний дараа хөдөлгүүрийг унтраахаасаа өмнө 1-2 минутын турш сул зогсолт хийнэ.

 Энэ нь турбог аажмаар хөргөж, дулааны стресс болон тосыг коксжихоос сэргийлдэг.

6. Дүгнэлт

TheТурбо цэнэглэгч 707240-5003S / 9649588680төлөөPeugeot 807 2.2L HDi DW12TED4S хөдөлгүүрөндөр үзүүлэлттэй, 

Хамгийн оновчтой даралт, бат бөх чанар, түлшний хэмнэлтийг хангадаг OEM чанарын нэгж. Та хуучирсан турбо солих эсвэл гүйцэтгэх эсэхээс үл хамааран 

Хөдөлгүүрийн шинэчлэлттэй энэхүү Garrett турбо нь найдвартай бөгөөд хэмнэлттэй сонголт юм.