N54 нь турбо цэнэглэгч дээр юу гэсэн үг вэ?

Үндсэн таних тэмдэг: Хөдөлгүүр


N54 нь BMW-ийн үйлдвэрлэсэн 3.0 литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүр юм.


Энэ нь 2006 онд анх худалдаанд гарсан BMW-ийн 21-р зуунд турбо цэнэглэгч рүү буцаж ирсэн анхны ажил байсан юм. 

Энэ нь гайхалтай хүч чадал, тааруулах чадвараараа ddhhh, гүйцэтгэлийн гайхамшгийн хөдөлгүүр гэж нэр хүндийг олж авсан. 

гэхдээ зарим найдвартай байдлын асуудлаас болж маргаантай байсан.


Нарийвчилсан шинжилгээ


1. Техникийн онцлог, шинэчлэл


N54 нь тухайн үедээ маш дэвшилттэй байсан хэд хэдэн технологиудыг ашигладгаараа алдартай.


* **Хос турбо цэнэглэгч:** Том турбо цэнэглэгчийн оронд хоёр жижиг турбо цэнэглэгч ашигласан.

 нэг нь 1-3 цилиндрт, нөгөө нь 4-6 цилиндрт зориулагдсан. Энэ нь турбо хоцролтыг эрс багасгасан. 

Үүний үр дүнд маш шугаман бөгөөд хариу үйлдэл үзүүлэх эрчим хүчний дамжуулалт нь их зайтай байгалийн сорох хөдөлгүүртэй адил юм.


* **Өндөр нарийвчлалтай шахах систем:** BMW үүнийг **Өндөр нарийвчлалтай тарилга** гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хамгийн эртний бензинүүдийн нэг юм. 

пьезоэлектрик форсунк ашиглах шууд тарилгын системүүд нь түлшний маш нарийн хяналтыг бий болгож, үр ашиг, хүчийг сайжруулахад хувь нэмэр оруулдаг.


* **Бүх хөнгөн цагаан бүтэц:** Хөдөлгүүрийн блок болон цилиндрийн толгой нь хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн, 

хөнгөн барилгын ажилд хүрэх.


* **Valvetronic электрон хавхлагын систем:** Хавхлагын өргөлтийг алхам алхмаар тохируулах боломжийг олгодог BMW-ийн өвөрмөц технологи.

 хэрэглээ болон яндангийн үр ашгийг цаашид оновчтой болгох.


2. Нэр хүнд: Хоёр талдаа иртэй сэлэм


* **d"Performance Beastd" болон "Tuning Marveld":** N54-ийн нөөцийн хүч (ихэвчлэн 300-335 морины хүчтэй) аль хэдийн маш хүчтэй, 

гэхдээ түүний **асар том тааруулах боломж** нь түүнийг домогт болгодог. Бат бөх суурьтай тул (хаалттай суваг цилиндрийн блок гэх мэт) 

Энгийн **ECU-ийн дахин зураглал** нь 70-100 морины хүчийг хялбархан нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд гүнзгий өөрчлөлтүүдтэй, 

600-700 морины хүчийг ч давж чаддаг. Энэ нь түүнийг маш сайн зардлын үр ашигтай, өндөр гүйцэтгэлтэй платформ болгодог.


* ** Найдвартай байдлын нийтлэг асуудлууд**:


N54-ийн нарийн төвөгтэй байдал нь түүний "devilish" талыг бүрдүүлдэг зарим сайн мэддэг бүтэлгүйтлийн цэгүүдийг авчирдаг:


* **Өндөр даралтын түлшний насос** эвдэрсэн


* **Инжектор** эвдэрсэн


* **Турбо цэнэглэгч** хаягдал хоолойн диафрагм нь гэмтэх магадлалтай


* **Тохируулагчийн их бие** нүүрстөрөгчийн хуримтлал


* **Гал асаах ороомог** болон **галын залгуур** харьцангуй хурдан элэгддэг


* **Шатахууны систем**-тэй холбоотой асуудлууд


Эдгээр асуудлуудыг үл харгалзан түүний хүчирхэг гүйцэтгэл нь олон сонирхогчдод түүний давуу тал нь сул талуудаас илүү байдаг гэж итгэхэд хүргэдэг.


3. Түгээмэл хэрэглэгддэг загварууд


N54 хөдөлгүүр нь 2000-аад оны дунд үеэс 2010-аад оны эхэн үе хүртэл BMW-ийн үндсэн гүйцэтгэлийн олон загварт тоноглогдсон:


* **135i**


* **335i / 335ис**


* **535i**


* **Z4 sDrive35i**


* **X5 xDrive35i / X6 xDrive35i**


 Түүхэн ач холбогдол ба залгамжлагч


* **Ач холбогдол**: N54 нь BMW-г агааржуулагчаас турбо хөдөлгүүрт шилжүүлэхэд амжилттай тусалсан.

 турбо хөдөлгүүр нь үр ашигтай төдийгүй дээд зэргийн гүйцэтгэлийг хангаж чадна гэдгийг дэлхийд нотолсон.


* **Залгамжлагч**: N54-ийн залгамжлагч нь **N55** хөдөлгүүр байв. Найдвартай байдал, үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд

 N55 нь **хоёр гүйлгэх нэг турбо цэнэглэгч** ашигласан. Хариулт нь маш сайн хэвээр байсан ч, 

Түүний нөөц ба тааруулах боломж нь N54-ээс бага ddhhheartordinary" гэж олон хүн үзсэн.


---


 Дүгнэлт


Та **N54**-г хараад шууд бодох хэрэгтэй:


**Энэ бол BMW-ийн домогт 3.0 литрийн багтаамжтай 6 цилиндртэй хос турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүр бөгөөд гүйцэтгэлийн гайхамшиг гэж үнэлэгддэг. 

асар их нөөцийн гүйцэтгэл, хязгааргүй өөрчлөх боломжоороо алдартай, гэхдээ тодорхой түвшний засвар үйлчилгээний зардал шаарддаг. 

нарийн төвөгтэй технологийн ачаар.**


Энэ нь бидний өмнө дурдсан хүнд даацын дизель хөдөлгүүрүүд (CAT3406 гэх мэт) эсвэл жижиг турбо цэнэглэгчээс (TF035 гэх мэт) огт өөр юм. 

өндөр хүчин чадалтай бензин хөдөлгүүрийн салбарт технологийн оргилыг төлөөлдөг.


*
: